
18:31 Uhr - Zunächst ist alles in einem unscheinbaren Anhänger verstaut |

18:34 Uhr - Die Hülle wird ausgelegt |

18:42 Uhr - Die Hülle ist an der Antriebsgondel befestigt |

18:48 Uhr - 3.000 m³ Luft müssen jetzt in die Hülle geblasen werden |

18:49 Uhr - Langsam nimmt das Heißluft-Luftschiff Konturen an |

18:56 Uhr - Es hat die Seriennummer H 0003 und das Kennzeichen G BWKE |

19:03 Uhr - Die typische Form des Luftschiffs ist erkennbar |

19:05 Uhr - Der externe Ventilator hat seine Arbeit gleich erledigt |

19:07 Uhr - Die Luft wird mit einem Brenner erwärmt |

19:08 Uhr - Helfer müssen das Luftschiff in Position halten |