18:31 Uhr - Zunächst ist alles in einem unscheinbaren Anhänger verstaut |
18:34 Uhr - Die Hülle wird ausgelegt |
18:42 Uhr - Die Hülle ist an der Antriebsgondel befestigt |
18:48 Uhr - 3.000 m³ Luft müssen jetzt in die Hülle geblasen werden |
18:49 Uhr - Langsam nimmt das Heißluft-Luftschiff Konturen an |
18:56 Uhr - Es hat die Seriennummer H 0003 und das Kennzeichen G BWKE |
19:03 Uhr - Die typische Form des Luftschiffs ist erkennbar |
19:05 Uhr - Der externe Ventilator hat seine Arbeit gleich erledigt |
19:07 Uhr - Die Luft wird mit einem Brenner erwärmt |
19:08 Uhr - Helfer müssen das Luftschiff in Position halten |